趕走了弗里德，周石也知道事情要來了，甚至有可能因為他的參與，提前發生那件跌宕起伏的傳奇事件。也就是著名的大眾保時捷收購案。金融危機前，保時捷的發展順風順水，高額的利潤率，讓他們產生了很多的現金流。到了2005年，保時捷就對外宣布想要收購當時全球第一的大眾汽車。當時他們有百分之十澳大眾汽車股份，然而德國有一項十分奇特的《大眾法》。法案里有這么一條特殊的規定，當大眾股票持有者持有大眾公司的股份20%以下時，按實際持股比例計算投票權；當持股比例超過20%，其投票權不再增加，除非持有80%以上的大眾公司股份。問題是德國下薩克森州的官府持有百分之二十點一的大眾股份。而該官府如果想要出售這些股份，那就必須得先提交州議會決議，最后可能還要舉行全體納稅人投票。也就是其他外國企業想要收購大眾基本是不可能成功的。